Výrobní technika

LISOVÁNÍ

Využíváme rozsáhlou automatizovanou uzavřenou lisovací linku. Celá linka je vybavena robotickou automatizací pro nakládání a vykládání, systémy pro sběr a dopravu odpadu a systémem pro rychlou výměnu nástrojů, což zajišťuje efektivní a bezpečnou výrobu se stabilní kvalitou.

Pro robotickou manipulaci s materiálem využíváme 3D/2D systémy vizuálního rozpoznávání a automatické zarovnání.

Pro lisování podvozků používáme mechanický lis s rovným profilem o výkonu 6300 tun a hydraulický lis o výkonu 5000 tun vyrobený německou společností SMG, které jsou vybaveny plně automatizovanými systémy nakládání a vykládání, což zaručuje vysokou efektivitu výroby a stabilní kvalitu tváření. Automatizované řízení vodicích čepů tvářecích nástrojů zajišťuje vysokou přesnost tváření a krátkou dobu přestavby.

SVAŘOVÁNÍ

V našem výrobním procesu využíváme flexibilní systémy zařízení, jako jsou tetraedrické, křížové suporty a NC upínací přípravky, abychom se přizpůsobili výrobě smíšených modelů a umožnili bezproblémovou změnu modelu bez zastavení linky. Používáme robotické automatické svařování a laserové vláknové svařování, což zajišťuje vysokou automatizaci, stabilní kvalitu a vysokou efektivitu.

Celá linka využívá automatizovanou mechanickou dopravu, přičemž hlavní linka využívá vysokorychlostní válečkové lože a flexibilní vozíky, roboty pro manipulaci s velkými díly a AGV pro distribuci materiálu.

Zřídili jsme online inspekční pracoviště pro sledování přesnosti a kvality karoserie v reálném čase. Pro zajištění kvality svarů používáme ultrazvukové testování. Pro zajištění kvality montáže používáme souřadnicové měřicí stroje Faro nebo skenování modrým světlem.

Naše svařovací sestava je inteligentní, digitalizovaná továrna, která využívá technologie, jako jsou digitální dvojčata, offline programování a virtuální ladění, k simulaci, vyhodnocení a optimalizaci celého výrobního procesu.

Využíváme několik inteligentních systémů, jako je MES, centrální řízení a video dohled, abychom zajistili plynulou a efektivní výrobu v celém procesu karosárny.

POVLAK

Modernizace zařízení: Pro elektroforézu před úpravou používáme kontinuální dopravník ve tvaru U s dvojitým kyvadlem a pro stříkání používáme nástěnný robotický systém s vysokým průtokem, plně automatizovanou přepravou a automatickými systémy rozpoznávání a sledování nosných těles, čímž dosahujeme flexibilní a efektivní výroby.

Technologický pokrok v materiálech: Pro lakování používáme kompaktní proces 3C1B na vodní bázi s elektroforézou a vysokou penetrací, vysoce kvalitním vzhledem a bezolovnatým elektroforetickým lakem. Mezivrstvy a barevné laky používají laky na vodní bázi, zatímco bezbarvé laky používají laky s vysokým obsahem pevných látek.

Pokrok v ochraně životního prostředí a úsporách energie: Naše sušicí pece využívají systém spalování recyklovaného tepla, který dosahuje 99% účinnosti při čištění výfukových plynů s rekuperací tepla. Lakovací kabiny využívají technologii recyklovaného vzduchu, čímž dosahují zelené výroby.

ZÁVĚREČNÁ MONTÁŽ

Konečná montáž využívá třecí linky a další automatizované inteligentní dopravní systémy s nízkou spotřebou energie a nízkou hlučností pro celou výrobu vozidla.

Interní logistika využívá distribuční metodu SPS, která zajišťuje 100% třídění a indikaci prevence chyb, s automatickou přepravou pomocí AGV. Hlavní sestavy, jako jsou pneumatiky, sedadla a motory, jsou přepravovány automaticky vzduchem.

Zavádíme informační systém správy rodokmenů, který zajišťuje 100% sledovatelnost v rámci kontroly kvality. Stav produkce je monitorován vizuálně.

Zavádíme systémy pro zaznamenávání krouticího momentu a prevenci chyb při utahování, abychom zabránili nesprávnému utažení nebo opomenutí utažení kritických součástí během provozu. Tento systém také ukládá, statisticky analyzuje a sleduje data o krouticím momentu.