Výroba užitkových vozidel: 100 000/rok
01
Kompletní výrobní proces
16. 7. 2018
Lisování, svařování, lakování a finální montáž.
01
Design, testování, inovace
16. 7. 2018
Být schopen navrhovat a vyvíjet platformy a systémy na úrovni vozidel a testovat vozidla.
03
Pokročilá technologie
16. 7. 2018
Automatický provoz a digitální řízení zajišťují transparentnost, vizualizaci a efektivitu výroby.
04
Zralé výrobní kapacity KD
16. 7. 2018
Oddělení KD má schopnosti v oblasti návrhu a realizace obalů SKD a CKD a může provádět obchodní jednání, plánovat a transformovat továrny KD, poradit s montáží a poskytovat kompletní následné služby KD.
Společnost Dongfeng Liuzhou Motor je přední čínský podnik s certifikací systému managementu kvality ISO9001 a certifikací 3C. Dosáhla roční výrobní kapacity 100 000 užitkových vozidel a 400 000 osobních vozidel. „Chenglong“ je její značka užitkových vozidel, která se pyšní silnými výzkumnými, vývojovými a výrobními kapacitami. Od zrodu prvního vozidla „Liujing Brand“ v Guangxi v roce 1969 až po debut produktu Chenglong H5V na 6. ročníku Sixth and Seventh Brand Customer Day v roce 2022 zahrnují její klasické produkty platformy jako Chenglong H7, H5, M3, L3, T7, T5 a L2. Ty zahrnují tradiční paliva, LNG a nové energetické produkty a dosahují komplexního pokrytí na trhu se středními a těžkými nákladními vozidly pro trakci, nákladní dopravu, strojírenství a speciální účely. Jsou široce používány v odvětvích, jako je distribuční logistika, expresní doručování, přeprava nebezpečných materiálů, chladicí řetězec, přístavy, hygiena a infrastruktura, a získaly si důvěru zákazníků a řadu ocenění na trhu.
Společnost Dongfeng Liuzhou Motor má přes 1 400 inženýrů a techniků v automobilovém průmyslu, což představuje 31 % celkové pracovní síly, včetně více než 600 pracovníků výzkumu a vývoje, více než 110 různých odborníků a je držitelem více než 150 patentů. Zavázala se k modelu společného vývoje zahrnujícím výrobu, akademickou obec a výzkum. Spolupracuje se světově uznávanými technologickými společnostmi, jako jsou Bosch, Continental, Delphi, Cummins, WEBCO, a také s domácími výzkumnými institucemi, jako jsou Huda Aisheng a Konghui Technology, a s designovými společnostmi na společném návrhu a vývoji, čímž výrazně posiluje své výzkumné, vývojové a designové schopnosti. V roce 2001 bylo technické centrum společnosti Dongfeng Liuzhou Motor uznáno Výzkumným ústavem automobilového inženýrství Dongfeng jako „Výzkumný ústav automobilového inženýrství Dongfeng Liuzhou Automobile Research Institute“. V roce 2008 mu Ministerstvo lidských zdrojů a sociálního zabezpečení udělilo postdoktorandské výzkumné pracoviště. V roce 2009 bylo uznáno jako národní high-tech podnik. V roce 2010 bylo schváleno jako Centrum výzkumu a vývoje užitkových vozidel v Guangxi a Centrum výzkumu technologií pro konstrukci kabin užitkových vozidel v Guangxi s průmyslem v hodnotě bilionů juanů. V roce 2013 mu bylo uděleno ocenění Akademické pracoviště v Guangxi a Centrum výzkumu a vývoje na úrovni autonomního regionu.
Společnost Dongfeng Liuzhou Motor využívá své silné výzkumné a vývojové a výrobní kapacity a vynakládá úsilí v sektoru luxusních užitkových vozidel. Značně investovala do výzkumu v oblasti plynulosti provozu, spolehlivosti, komfortu, hospodárnosti a odlehčení, čímž výrazně zlepšila celkový výkon svých vozidel. Její modely Chenglong H7 a Chenglong T7 jsou od výzkumu a vývoje až po výrobu srovnávány s mezinárodními luxusními dováženými nákladními vozidly, což řadí celkovou technickou úroveň jejích vozidel na přední místo v domácím automobilovém průmyslu.
Společnost Dongfeng Liuzhou Motor má tři hlavní základny: ústředí, základnu pro užitková vozidla a základnu pro osobní vozidla. Disponuje pokročilými procesy lisování, lakování, svařování a montáže a také podpůrným zařízením: největší asijskou lisovací skupinou 6300T a skupinou lisů pro lisování a lisování, robotickým automatickým lakovacím systémem světové třídy, robotickým svařováním, flexibilním systémem upínacích přípravků pro finální montáž a automatizovaným distribučním logistickým systémem pro výrobu smíšených modelů. Společnost Dongfeng Liuzhou Motor má špičkový systém řízení výroby a pokročilý systém kontroly kvality QCD, přičemž kontrola výrobních nákladů, kontrola kvality procesů a kontrola dodacího cyklu jsou v popředí oboru.
Ocenění za vědu a techniku
● Cena za vědecký a technologický pokrok v Guangxi
● Cena společnosti Dongfeng Motor Group za vědecký a technologický pokrok
● Cena za průmyslový design v Guangxi, cena za vynikající nový produkt v Guangxi
● Druhá cena za vědu a technologii v čínském strojírenství
● Třetí cena za vědeckotechnický pokrok čínského automobilového průmyslu
Platforma pro technologické inovace
● 2 národní inovační platformy
● 7 inovačních platforem v autonomní oblasti
● 2 městské inovační platformy
Technická norma
● 6 národních norem
● 4 oborové standardy
● 1 skupinový standard
Vyznamenání za technologické inovace
● 10 nejvýznamnějších inovačních schopností high-tech podniků v provincii Guangxi
● 100 nejlepších high-tech podniků v Guangxi
● Produkty slavných značek z Guangxi
● Zlaté ocenění na 9. ročníku výstavy a veletrhu vynálezů a tvůrčích úspěchů v Kuang-si
● Třetí cena Inovační skupiny v soutěži China Youth Automobile Industry Innovation and Entrepreneurship Competition

Tahač 4X2 H7
Tahač 4X2 H5
Tahač 6X4 H7
Tahač 6X4 H5
Tahač 6X4 HK
Nákladní vůz 4X2 H5
Nákladní vůz 4X2 M3
Nákladní vůz 4X2 L2
Sklápěč 6X4 H7
Sklápěč 6X4 H5
Sklápěč 4X2 H5
Sklápěč 4X2 M3
Lehký nákladní automobil L2 EV
Lehký nákladní automobil L2
Chladírenský vůz H7
Domíchávač H5
Cisternový vůz M3
Sanitární vůz M3
Samonakládací vůz 6X4 M3
Elektrický nákladní vůz 6X4 H7
Elektrický nákladní vůz 4X2 H5V
Elektrický nákladní vůz 4X2 L2
Nový tahač H7 s pohonem 4X2
Tahač 4X2 H5
Sklápěč 6X4 H7
6X2R H7 Nákladní vůz
6T lehké užitkové vozidlo
8,5tunový lehký užitkový náklad

