Chytrý traktor Chenglong H7 byl představen na konferenci Digital Logistics Conference 2024 a přijímá éru umělé inteligence.

Efektivita a úspora nákladů užitkových vozidel jako nástrojů produktivity jsou v tomto odvětví klíčovými problémy. Společnost Dongfeng Liuzhou Motor, která čelí výzvám, jako jsou vysoké náklady na domácí logistiku, nedostatek a stárnutí řidičů, únava z řízení a časté nehody, neustále investuje do výzkumných a vývojových zdrojů na základě svých hlubokých znalostí inteligentních automobilových technologií a komerčních potřeb sociální logistiky. Během let úsilí společnost Dongfeng Liuzhou Motor provedla řadu společných výzkumných a vývojových projektů v různých oblastech, včetně podvozků ovládaných dráty, inteligentního řízení a testování v uzavřené smyčce. Výsledkem je úspěšný vývoj inteligentní řídicí platformy „Chenglong Pilot“ L2+ a sériových produktů a dosažení rozsáhlých průmyslových aplikací. Nákladní vůz Chenglongs.

Inteligentní tahač Chenglong H7, který byl na konferenci představen a je založen na hlubokých odborných znalostech společnosti Chenglong v automobilové výrobě a byl vyvinut společně s přední společností v oboru inteligentního řízení Yingche Technology, speciálně pro expresní logistiku. Dosáhl tří významných průlomů v technologii inteligentního řízení komerčních vozidel. Patří mezi ně vysoce přesné podvozky pro komerční vozidla ovládané drátem, prediktivní technologie řízení založená na situaci v reálném čase a technologie kombinovaného testování a validace s automatickým a virtuálním reálným provozem, která je řízena masivními daty. Z hlediska vnímání a plánování autonomního řízení, provádění řízení a testování v uzavřené smyčce urychlil komercializaci technologie autonomního řízení komerčních vozidel ve vysokorychlostní kmenové logistice, čímž zvýšil bezpečnost a hospodárnost rozsáhlých operací kmenové logistiky komerčních vozidel.

Inteligentní tahač Chenglong H7, vybavený inteligentní kabinou řidiče úrovně L2+ s interakcí člověk-stroj, umožňuje expresním doručovacím společnostem dosáhnout 100% bezpečného provozu s jedním řidičem po celou dobu cesty. Využívá algoritmy platformy velkých dat, automaticky shromažďuje informace o stavu vozovky a optimalizuje chování řidiče pomocí inteligentních algoritmů, což umožňuje i začínajícím řidičům dosáhnout úsporné jízdy s průměrným snížením spotřeby paliva o 1,5–2 litry. To výrazně snižuje náklady na pracovní sílu, náklady na palivo a nehodovost v expresní logistice, což dále pomáhá expresním logistickým podnikům poskytovat efektivnější a ekonomičtější logistické služby a vede k vysoce kvalitnímu rozvoji expresního průmyslu.

Od roku 2024 dosáhla společnost Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd. pozoruhodných výsledků v oblasti inteligentních řízených traktorů. Doposud bylo předním zákazníkům v odvětví dálkové logistiky, jako jsou YTO Express a STO Express, dodáno a uvedeno do provozu více než 500 inteligentních řízených traktorů Chenglong H7. Tržní podíl prvního inteligentně řízeného těžkého nákladního vozu L2+ od společnosti Chenglong se umístil na druhém místě v oboru.

Nastala éra umělé inteligence. Na trhu expresní zavazadlové logistiky v roce 2024 překročila míra penetrace inteligentních tahačů 40 % a očekává se, že v roce 2025 dosáhne více než 80 %. Společnost Dongfeng Liuzhou Motor se zavázala k prohloubení výzkumu a vývoje technologií inteligentního řízení a bude neustále podporovat inovace a iteraci produktů inteligentního řízení pro užitková vozidla, urychlovat popularizaci a aplikaci technologií inteligentního řízení a vnášet trvalý impuls a vitalitu do budoucího rozvoje logistického průmyslu.

Web: https://www.chenglongtrucks.com/
E-mail: admin@dflzm-forthing.com; dflqali@dflzm.com
Telefon: +8618177244813；+15277162004
Adresa: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, Čína